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　　近日，据外媒报道，波音公司计划在完成对泰国皇家陆军的AH-6i‘小鸟’直升机交付后，若未收到新的订单，将可能停止该型号直升机的生产。这一消息引发了广泛关注，同时也让人们思考航空业未来的发展方向。

　　波音公司表示，尽管仍有潜在的订单机会，但除非有国家提出大额订购需求，否则兑现这些潜在订单将面临巨大挑战。此外，生产中断可能导致制造成本上升，尤其是零部件成本的增加可能进一步加剧这一问题。

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　　目前，泰国是‘小鸟’直升机的第二大出口客户，仅次于沙特阿拉伯。波音公司仍在为美国陆军的MH-6机队提供支持，并进行能力升级。预计升级后的AH-6R直升机将具有15年的使用寿命，并计划于2031年完成现代化部署。

　　尽管‘小鸟’直升机的生产可能即将结束，但波音公司仍在为现有客户提供持续的支持和升级服务。这一事件也提醒我们，航空业正面临着技术升级和成本控制的双重挑战。

　　AI技术在航空业的应用正在加速，从设计优化到维护预测，AI正在帮助航空企业提高效率和降低成本。对于普通用户来说，利用AI工具如搜狐简单AI，可以更高效地完成工作，甚至通过副业实现收入增长。未来，AI技术将在航空业的转型中发挥重要作用，值得我们期待。

　　总的来说，波音‘小鸟’直升机的停产事件不仅是一个行业的转折点，也为我们提供了思考未来技术发展的机会。无论是航空业还是其他领域，AI技术都将为我们的生活带来更多的可能性。

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