在河南安阳通航产业园的跑道上，一架纵列双旋翼无人直升机正进行运输测试。这架载重达300公斤的“空中骡子”来自安阳迈杰航空科技有限公司——一家成立仅4年却跻身国内重载无人机第一梯队的“硬科技”企业。

　　“除发动机外，400多个核心零部件全部自研。”近日，迈杰航空创始人陶亮接受大河财立方记者专访时介绍，作为国内少数掌握纵列双旋翼核心技术的企业，其无人机载重能力突破300公斤，抗风等级达18m/s，续航超4小时，可应对高原、海岛等极端环境。相较于传统单旋翼机型，该设计提升载荷20%，Kaiyun中国官方入口运输体积缩小40%，已在青岛、西藏等地消防系统实现规模化应用。

　　技术底气源于十年积累。陶亮团队早在2014年便研制出国内首款自转旋翼机，现拥有30余项专利。2024年，公司营收突破1000万元，预计2025年将达2000万元，产品覆盖应急救援、森林灭火、物资投送等场景。

　　迈杰航空的“野心”不只是无人机。其自主研发的“鸿雁600”运动飞机正在申请适航认证，主打“机翼折叠+整机弹射伞”设计，占地仅为传统机型的1/5。陶亮透露，Kaiyun中国官方入口他计划2025年开始，依托“鸿雁600”运动飞机，准备在全国建成百家飞行营地，打造航空版“共享俱乐部”。“低空经济本质是解放生产力。”陶亮进一步解释说，重载无人机可以替代99%高危载人直升机作业，而运动飞机瞄准未来休闲消费。

　　这一战略与安阳的地方布局高度契合。当地依托低空开放空域，正加速构建“低空+文旅”生态。林虑山国际滑翔基地年均接待游客约1万人次，通航产业园内的“三只凤凰”飞行俱乐部为全国飞行爱好者提供飞行体验、私照培训及托管等服务。迈杰航空的运动飞机项目，恰与地方文旅战略形成共振。

　　在安阳通航产业园内，政府提供的3年免租、千万级中国民航颁发的型号许可证（TC）和生产许可证（PC）认证补贴等政策，让这家轻资产企业将90%资金投入研发。园区直连跑道，将设计到试飞周期缩短30%。“能够‘想飞就飞’是我们选择安阳的核心原因。”陶亮表示，重载无人机的研发关键在于高频次试飞测试，而安阳的低空开放空域为此提供了不可替代的优势。

　　尽管前景广阔，行业痛点仍存。陶亮指出，国内掌握核心技术的重载无人机企业不足5家，主要原因在于“试错成本极高”。为此，迈杰选择“小团队多面手”模式，30人团队涵盖设计、制造、试飞全流程，并通过与科研院所的技术合作反哺研发。

　　面对电动化浪潮，陶亮有自己看法：“600公斤级载重仍需燃油动力，电动续航仍是瓶颈。”公司正在研制的倾转翼无人机MG-360，融合直升机与固定翼优势，时速可达345公里，瞄准高端物流市场。

　　当地时间3月3日，美国总统特朗普在社交媒体上发文称，乌克兰总统泽连斯基的声明可能是他做出的“最糟糕的”声明，美国“不会再容忍更久了”。泽连斯基当日发布视频表示，乌克兰需要和平，但安全保障是实现这一目标的关键，这是必须实现的底线以及不能妥协的红线，这些立场将提交给美国。

　　3月3日，韩国执政党国民力量党领导层前往前总统朴槿惠的私邸登门拜访，朴槿惠在会见中表示：尹锡悦入狱令她揪心。据报道，国民力量党此次是为向朴槿惠寻求关于尹锡悦弹劾案及该党未来发展方向的建议。

　　3月3日，韩国执政党国民力量党领导层前往前总统朴槿惠的私邸登门拜访，朴槿惠在会见中表示：尹锡悦入狱令她揪心。Transparency据报道，国民力量党此次是为向朴槿惠寻求关于尹锡悦弹劾案及该党未来发展方向的建议。

　　当地时间3月3日，美国总统特朗普在社交媒体上发文称，乌克兰总统泽连斯基的声明可能是他做出的“最糟糕的”声明，美国“不会再容忍更久了”。特朗普表示，只要有美国的支持，泽连斯基就不希望有和平，而欧洲国家在与泽连斯基的会晤中明确表示，没有美国支持，他们就无法完成这项工作。

　　近期，美国新一届政府频繁发出关税威胁，包括宣布对所有美国进口钢铁和铝征收25%的关税，以及要求相关部门确定与每个外国贸易伙伴的“对等关税”等。这些举措不仅招致多国政商学界人士批评与反对，在美国国内也受到质疑。

　　当地时间3月3日，总台记者获悉，有美国官员表示，特朗普政府已停止为新的对乌克兰武器出售提供资金，并正在考虑冻结美国库存中的武器运输。此外，美国暂停当前对乌克兰的所有军事援助，直到特朗普认定乌克兰领导人表现出“对和平的诚意承诺”。

　　在2月28日，访问美国的乌克兰总统泽连斯基与美国总统特朗普会晤并发生激烈争吵，最终双方不欢而散后，英国又在3月2日组织多个欧洲国家和加拿大等国接棒开会。此次会议聚焦乌克兰危机和欧洲防务问题。会上，英国首相斯塔默谈到欧洲国家将组建一个“自愿联盟”，来为乌克兰提供安全保障。