直升机MD500轻型通用直升机，是美帝生产的一款轻型多用途直升机，朝鲜在1983年至1985年间，以民用用途的方式通过一家西德的“影子公司”购买了MD500E型的零件包，在通过第三国转入朝鲜以后，在本土进行了自行拼装，不过朝鲜一共走私了多少架MD500没有相关的公开资料，已知数据显示朝鲜空军还有84架在役，主要在特种作战部队服役。不过因为朝鲜缺乏零配件，且机龄也已经接近40年，朝鲜对该款直升机的Kaiyun中国官方入口维护/维修只能选择手足相残的方式，所以实际数量一定没有84架。

　　米-2多用途直升机，米-2是苏联米里直升机实验设计局研制，由波兰生产的一款双涡轮轴发动机的轻型多用途直升机，1961年9月完成首飞。朝鲜1983年从苏联获得了108架，资料显示朝鲜空军还有47架在役，朝鲜现役米-2可以执行打击任务。

　　米-4军用运输直升机，是苏联上世纪40年代末研制的一款多用途直升机。朝鲜在1966年从苏联获得了25架，用于反潜和运输使用；之后还获得了未知数量的衍生款哈尔滨Z-5。已知数据显示朝鲜空军还有48架在役，不过基本都已转做民用，用于消防和救援任务使用，所以该机型不在军用战机的统计数据内。

　　米-8中型运输直升机，是苏联上世纪50年代末研制的一款中型运输机。朝鲜在1983年从苏联获得了20架米-8T型，1986年又获得了50架衍生款米-17。数据显示目前朝鲜空军还有41架在役，朝鲜对其中一部分进行了改装，添加了火箭发射器作为武装直升机使用。

　　米-14反潜直升机，是苏联上世纪70年代从米-8的基础上衍生出的一款反潜直升机。朝鲜1986年从苏联获得了5架米-14PL型，不过该款直升机没有现役记录，猜测可能已经退役或成为其他同款直升机的零部件。

　　米-24多用途武装直升机，是苏联上世纪60年代研制的一款武装直升机。朝鲜在1986年从苏联获得了47架米-24D型，不过这些飞机都没有现役记录，该款直升机也没有在媒体上出现过，外界猜测该机可能退役或成为其他直升机零部件。

　　米-26重型运输机，是苏联上世纪70年代研制的一款重型多用途直升机，是全球最大的军用运输直升机之一，最大载重可达20吨，比美国的支奴干还要大30%。朝鲜在1996年向俄罗斯购买了4架，目前全部在役。

　　除此之外，朝鲜在2023年阅兵式上，出现了一架疑似法国AS-350的直升机，该款直升机只是短暂亮相，没有更多的相关资料可以查询。

　　安-24战术运输机，是苏联上世纪50年代末研制的一款短程双发涡轮螺旋桨运输机。朝鲜一共引进了6架，目前Kaiyun中国官方入口只有1架在空军服役，其余5架在高丽航空作为民航用途。有信息提示，空军的1架被改装成了初级预警机使用，集成了米格-29的N019多普勒雷达。

　　伊尔-76军民两用运输机，是苏联上世纪60年代研制的一款四发大型军民两用运输机。数据显示朝鲜引进了3架伊尔-76MD型，这些伊尔-76是朝鲜空军和高丽航空共用，空军主要用于运输和伞兵训练使用。不过其中有一架从2023年9月开始，被朝鲜改装成了预警机使用，2025年3月的微信图片显示，该机已经改装完毕，图片显示飞机背部已经加装好了天线罩，外观类似于俄罗斯的A-50或中国的空警2000，目前还不清楚朝鲜改装的技术从何而来，外界猜测因为朝鲜与俄罗斯近两年关系亲密，很大可能是俄罗斯向朝鲜提供了相应技术，该款预警机的出现，表明朝鲜空军的现代化进程正在加快脚步。

　　安-2轻型运输机，是苏联在上世纪40年代研制一款轻型运输机。朝鲜在1962年至1980年间，从苏联获得了220架；此外朝鲜可能还从中国获得了衍生款的石家庄Y-5。早期的数据显示朝鲜空军总计装备了300架，但很多资料上并无准确数据，推测目前朝鲜仍然拥有大量的该款运输机，具体现役数量未知。

　　在运输机方面，还有一些不在记录的部分，例如伊尔-62M/安-148/LI-2/P750等。这些飞机可能主要用于民航用途，或者早早退役，所以这里不做介绍。

　　朝鲜拥有大量的侦察和自杀无人机，具体的数量无法确定。根据俄罗斯卫星通讯社的文章，朝鲜自1993年起就开始生产自己的无人机，主要依托技术合作和逆向工程进行生产。另外据悉朝鲜的一些小型无人机经常会入侵韩国领空，而且被拦截到的很少，这也间接暴露了韩国针对低速无人机防御能力不足的缺陷。

　　Pchela-1T蜜蜂侦察无人机，是俄罗斯上世纪90年代生产的一款侦察无人机，朝鲜在1994年购买4架。

　　中国SKY-09P商用无人机，具体数量、采购日期未知，据悉朝鲜根据该款无人机，逆向生产了多款小型无人机。

　　中国西安ASN-104侦察无人机，朝鲜在1984年获得少量，朝鲜根据该款无人机，逆向生产了“方岘”系列无人机。

　　苏联图-143侦察无人机，是苏联上世纪70年代研制的一款无人机，朝鲜通过叙利亚获得，据传闻朝鲜将这些无人机改装成了自杀式无人机。

　　前锋Karrar自杀式无人机，是伊朗根据美国比奇MQM-107靶机仿制而来，朝鲜通过叙利亚获得了几架，并且在本国进行了改装生产，也是作为自杀式无人机使用。

　　方岘-1/2侦察无人机，根据韩国技术专家分析，该款无人机是中国ASN-104和105的缩小仿制版，而且方岘无人机并非只有一型和二型两种，可能已经发展了至少五个型号，预测朝鲜空军至少装备了500至1000架方岘系列无人机。

　　Hero-30自杀式无人机是以色列生产的一款无人机，朝鲜在2024年可能通过伊朗或者俄罗斯获得了该款自杀式无人机的技术，并在朝鲜大规模仿制，推测这些无人机可能会提供给俄罗斯，未来可能会出现在俄乌战场上，当然，朝鲜自己也会大量装备。

　　晨星-4战略侦察无人机，2023年7月，朝鲜在武器展上首次亮相了两款大型无人机，这两款大型无人机其中一款类似于美国的RQ-4全球鹰大型侦察无人机，韩国将其称为晨星-4战略侦察无人机。从外观上看，晨星-4仅比全球鹰略小一点，其他外观几乎一模一样，该款无人机的具体参数、具体数量未知，猜测用途应该和全球鹰相同，但性能可能会差很多。

　　晨星-9攻击无人机，是2023年9武器展上出现的另一款大型察打一体无人机，该机的外形类似于美国的MQ-9，大小也基本相同，韩国将该机称为晨星-9攻击无人机。从已知的图像资料看，晨星-9可以挂载8枚导弹，外界猜测晨星-4和晨星-9的技术应该也是来自伊朗，因为伊朗曾经击落过一架全球鹰，晨星-4的技术可能是伊朗通过逆向工程获得；而晨星-9的技术则是来自伊朗的“见证人-129”的技术。目前该款无人机的具体参数、数量未知。公开的影像资料中，晨星-4出现了1架，晨星-9出现了4架。此外韩国还发现了多种未知名的小型无人机，因为没有更多的资料，这里就不做介绍。

　　因为朝鲜空军实际战斗力有限，所以朝鲜对防空能力非常重视，其中还包括朝鲜陆军的防空部队，也都由朝鲜空军司令部统一指挥。美国中央情报局将朝鲜列为防空火力最密集的国家，没有之一。这里我们主要强调的是密度，并不是防空效能。据估计，朝鲜在境内部署了超过14000门各种口径的牵引和自行防空炮，其中仅平壤地区就部署了424个防空炮阵地。

　　其主要武器包括：2K11“圆圈”机动地对空导弹，2K12“立方”机动地对空导弹，9K35“箭-10”机动地对空导弹，ZPU-4（14.5毫米）四联高射机枪，ZU-23-2（23毫米）防空炮，M-1939（37毫米）高射炮，S-90（57毫米）高射炮，KS-19（100毫米）高射炮，ZSU-23-4自行防空炮，以及一些仿制的苏式防空武器。

　　早期2010年的信息提示，朝鲜境内有76个活跃的S-75防空导弹阵地，10个活跃的S-125防空导弹阵地，2个活跃的S-200防空导弹阵地；另外朝鲜还有自行式防空导弹，以及各种便携式单兵防空武器等。早期数据显示，朝鲜约有75枚S-200“安加拉河”地对空导弹，约300枚S-125“涅瓦河”地对空导弹，约1950枚S-75“指引”地对空导弹，约4000枚9K32“箭-2”便携式防空导弹，未知数量的自产仿制便携式防空导弹。不过这些导弹因年代太过久远，猜测目前可正常使用的数量并不多，而且对现代空军的防御效果也是非常有限，许多可能已经退役。

　　近年，朝鲜还通过技术合作，生产了几款先进的防空导弹，例如2010年首次亮相的“闪电-5”防空导弹，该款导弹也被称为朝鲜版的S-300。“闪电-5”每套系统由3至6辆发射车、1辆雷达车以及一辆指挥车组成，每辆发射车有3枚导弹。关于导弹技术的来源，有说是2001年金正日在访问俄罗斯时获得的，也有一些说法是来自其他国家。2012年该款导弹还推出了一个改良版本，被称为“闪电-6”，朝鲜声称射程可达400公里。

　　流星-1/2远程地对空导弹，该款导弹并没有朝鲜名称，流星只是外界起名，在2020年阅兵式上首次亮相，被称作朝鲜版的S-400。该款导弹比“闪电-5”更大，每辆发射车可携带4枚，其外观有些类似于以色列的“大卫投石器”，估计未来还是会列入“闪电”系列。关于该型导弹的技术来源、数据、数量目前未知。