1979年2月17日，我国对越南实施的“惩戒”战争爆发了。不同于陆地上五十六万余大军的精彩纷呈，天空之上似乎十分安静，安静到甚至连一场严格意义上的空战都没有爆发。以至于国内有相当一部分人认为空军什么也没干,没有空军,陆军照样能打败越南｡

　　中国空军在1979年到底发生了什么，中央军委为何不下令空军部队直接“参战”，而仅仅只让他们发挥战略震慑作用呢？

　　长期以来,人们对那次自卫反击战中我空军的作战情况都是不明所以,为了能够尽量客观真实地反映彼时中国空军在反击战中的作战情况，本文参考原空军司令部作战部参谋陆文至大校的访谈回忆。

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　　陆文至身处当时空军的领导机关。是全程参与对越自卫还击战空军行动的亲历者，他的回忆，为我们揭开了1979年那场战争中，中国空军能够做到“不战而屈人之兵”的背后隐秘。

　　根据陆文至的回忆，空军部队的将士们在得知对越自卫反击战即将开打之时，士气高涨，求战心切。自1974年以来，空军战士们对越南人的背叛可谓满腔怒火。这不仅仅因为越军在边境制造的3200多起流血事件，更因为被辜负的空军部队深切感受到了越南人的狼心狗肺。

　　在陆文至的记忆里，越南抗法、抗美战争期间，光是军事援助，就有7个师26个团零8个营的空军部队、高射炮兵部队入越作战。三年零七个月里，我军为越南击落美机597架、击伤479架，更是有280名解放军战士永远留在了那里。可这份情谊，在越南当局推行“印度zhi那联邦”计划后急转直下。

　　我们是真把越南当兄弟，可越南却把我们当冤大头……明明中国空军在自己困难时期也不忘大力援助越南，可越南竟在统一后，要与我国兵戎相见，这怎能不令人愤懑？

　　1979年1月29日（农历正月初三），本该是阖家团圆的日子，陆文至却接到了紧急通知——加入空军联络组，即刻奔赴广西、云南前线。

　　空军司令员张廷发在会上着重强调：“对外不得泄露出差地点和任务，包括家人。”陆文至和联络组20多人连家也没回，只携带了轻便行李，第二天一早就分赴南宁、蒙自。

　　抵达南宁当天，陆文至和联络组一行人就深入吴圩、宁明等机场勘察。陆文至回忆道：“前线空军部队每个岗位都是兵强马壮，飞行员们检查战机时的眼神，就像猎人盯着猎物。”

　　最让陆文至动容的是峒中镇的高射炮兵部队。那里是中越边境的突出部，1967年这里曾击落过一架美军F-4B战机。联络组去时，官兵们虽然人人风餐露宿，却个个腰杆笔直，问他们害不害怕，他们说：“就等一声令下”！

　　1979年2月17日，对越自卫还击作战正式打响，空军将士早已严阵以待，飞行员们申请上前线的请战书更是堆满了领导办公室。

　　开战前四天，兵力调度上，第一批防空部队已经抵达预定阵地，高炮、地空导弹部队同样星夜驰援，同时增调歼-7团、轰炸机团强化前线威慑力。指挥体系上，为便于前线空军调动，广空、昆指设前进指挥所，王海、侯书军分别指挥两线，前沿机场建合成指挥所，实现“集中指挥、分散引导。

　　空军司令员张廷发提出“挽弓待发，先声夺人”，要求“敌机敢来就打，军委令下就动”。

　　从春节前紧急集结到开战前“万事俱备”，我们在国境线上空筑起的，是看得见的铜墙铁壁，更是看不见的威慑力。所有空军将士都在等待来自中央军委的命令。

　　1979年2月17日凌晨，地面部队发起还击的那一刻，空军的战鹰就已冲上云霄。

　　根据陆文至回忆：“第一天空军就出动170批567架次，整个战役期间更是达到3131批8500架次，平均每天304架次。”庞大的歼击机群在国境线中国一侧“穿梭巡逻”，活像一道移动的空中屏障。陆文至记得，战争的细节里，其实有着空军的大量精密部署。

　　为了威慑敌人，空军部队特意安排歼-7战机故意打开加力，超音速飞行产生的巨大爆音，在山谷间终日回荡，给底下埋伏的越南军队带来了沉重的压力。

　　遇上复杂天气，空军部队会特意派飞行员部队里的技术尖子顶着200米云底高起飞，夜间则派机载雷达战机巡逻。一套操作下来，把越南空军一开始根本不敢动，头3天甚至连一架飞机都没敢升空。

　　后来，越南空军坐不住了，打算派“空中敢死队”升空应战。得知越军的行动计划后，前沿指挥部指定3-4个空军中队严阵以待。空军将士们预判米格-21可能低空偷袭，便特意让歼-6作诱饵，歼-7在低空埋伏。

　　针对越南空军将F-5战机北调，我军又制定了“歼-6主攻、歼-7掩护”的方案。面对我国空军的巧妙应对和绝对实力，越南飞行员后来就算起飞，也被指挥所反复警告别飞太远，完全没了斗志，不敢妄动。

　　陆文至还回忆了许多蓝天之下的空军英雄。毕竟，空战的胜利，从来不止于飞行员。

　　在广西友谊关附近的金鸡山，雷达6连驻守在仅有0.077平方公里的“绝地”之上。此处三面受敌，在开战后的20多天里挨了越军300多发重型炮弹。据陆文至回忆，阵地上全是弹坑，天线被打坏了，战士们就人力拉着天线转，努力保证情报不断，号称：人在阵地在，人在天线连被授予“钢铁雷达连”。

　　我国空军在规模上占据显著优势，总兵力约22万人。当时空军部队拥有4000多架固定翼飞机，其中歼-5和歼-6数量共2400架，是挑大梁的作战飞机。

　　强-5强击机300架、轰-5和轰-6约400架、米格-15教练机300架、米格-15比斯战斗机约100架，而仿米格-21的歼-7不足100架。运输机以安-2和运-5为主，约400架；直升机主要是米-1、米-4和法国“超黄蜂”，数量不足100架。虽然飞机数量多，但部分机型相对老旧，如歼-5、歼-6在作战半径、格斗机动性、载弹量等方面存在一定局限，且当时我国飞机发动机技术不如苏联，严重影响了战机性能。

　　不过，我国空军有着自己完整的作战体系和指挥系统，并且飞行员经过长期训练，具备一定战斗素养，在抗美援朝以及援越时期更是积累了空战经验。

　　越南空军在兵力上远远不及我国空军，总兵力不过4万余人。但在装备上也有其优势。越南拥有约500架固定翼飞机，其中作战飞机约260架。

　　1976至1978年末，越南空军不断补充新型战机，共计拥有400多架米格系列战斗机，100多架美制A-37攻击机、70多架F-5战斗机、10多架苏-22战斗机。

　　直升机方面，有46架米-8、10架米-6以及430多架美制UH1直升机。另外，越军还有7个防空师，装备苏式萨姆-2、萨姆-3、萨姆-7防空导弹和37毫米、57毫米等口径高炮，共装备各型导弹1000余枚，高炮2100余门。

　　值得一提的是，越南飞行员大多参加过抗美战争，空战经验丰富，由于受过我国空军教学，非常熟悉我国空军作战风格。

　　不过，越南空军的美式战机存在零部件不一、难以维修保养的问题，而且其空军作战体系多依赖外部援助，自主保障能力有限。

　　一旦双方开战，越南空军的溃败将会是显而易见的结局。既然如此，中央军委为何不下令我空军部队长驱直入，翱翔越南蓝天之上，支援地面部队作战呢？

　　陆文至回忆：空军部队在对越自卫反击战中奉行的是“不战而屈人之兵”的真谛——用绝对实力让对手不敢妄动。尽管这是一场“没交火”的战斗，但我国巧妙利用空军部队，获得的胜利却远胜于动用空军直接参战。

　　空军将士用“不越境”的克制，彰显了大国的战略定力，更让我国说到做到的形象深入人心。毕竟开战之初，我国就在国际上宣扬这次战争只是一场“惩戒”行动。

　　1979年3月16日，地面部队回撤，空军的巡逻仍在继续。我国用8500架次的巡逻证明，中国空军有能力捍卫领空！

　　多年来，总有人说空军没在反击战里打过仗，可8500架次的巡逻带来的威慑把越南空军一度逼得不敢升空，这本身就是战斗力的体现。

　　再者，空军部队在对越自卫反击战中虽没击落一架敌机，却也为地面部队提供了大量支援。运输航空兵13师副大队长崔明玉机组，曾连续飞行12小时26分钟运送紧急物资；直升机飞行员张爱兵、杨志钦，钻山沟穿云海送血浆……此类事例，不可胜数。如今，46年过去，那些在阵地上拉天线的战士、在云层里巡逻的飞行员，他们的故事，不该被忘记。

　　林儒生：《往事并不如烟 空军参加对越自卫还击战纪实》兵器知识，2015.10

　　七九年代越南空军实力，经验绝对压制我们。才打完越战几年，飞行员有丰富的实战经验。而当时的中国飞行员，还在飞起降，飞编队为主。年飞行小时不到人家的三分之一。而越南有大批的米格23，21和缴获美制F5，F105战斗机。中国空军最先进的歼7只有几十架，而且比原装米格21性能有距离。双方战斗机性能有巨大的差距。

　　越南的地面防空力量是很强的，是在苏联和中国帮助下建立的，中国深知这一点。

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