Tu-204客机是一架波音757级别的俄罗斯产200座级大型客机，原本作为Tu-154的替代在苏联末期开发，1989年首飞。苏联解体后图波列夫引入了西方航电甚至罗-罗发动机技术完善，部分型号甚至直接获得了欧洲认证。

　　Tu-204 的设计是一系列飞机，包括客运、货运、混合和快速更换型号以及军事版本。由两台俄罗斯Aviadvigatel PS-90 或罗尔斯·罗伊斯 RB211 发动机驱动。Tu-204 在俄罗斯最大的两家飞机制造厂生产，分别位于乌里扬诺夫斯克（Tu-204 系列）和喀山（Tu-214）。

　　Tu-214并非Tu-204后继型号，只是分配给喀山的喀山飞机制造协会（KAPO）生产的Tu-204-200的专属名称，在喀山，Tu-214还做了一些特殊的配置调整。

　　Tu-204面世后就面临波音和空客的夹击，市场空间非常有限，在多次拯救 Tu-204 客机项目都以失败告终后，在 2017 年，乌里扬诺夫斯克的 Tu-204 生产停止，共建造了 54 架。而在喀山的 Tu-214 生产仅在特殊政府订单下继续维持，速度为每年一到两架。Tu-214和利乌里扬诺夫斯克Tu-204 相比，配备了额外的油箱和结构调整以应对更重的总重量。因此，俄罗斯更倾向于将其作为需要进一步修改的“特殊任务”型号的基础平台。喀山完成的33架Tu-214中只有4架是客运型号。

　　《开放天空条约》于 1992 年 3 月 24 日在赫尔辛基签署，随后有 35个国家加入，俄罗斯于2001 年 5 月 26 日批准了该协议。该条约规定，配备侦察传感器的飞机可以对其他成员国的领土进行定期检查飞行，以便于其他军控条约的核实。检查飞机可以配备 30 厘米分辨率的照片和电视摄像机、50 厘米分辨率的线 厘米分辨率的合成孔径侧视雷达。

　　俄罗斯开放天空计划的航空器舰队包括驻扎在库宾卡的四架小型 An-30B 飞机，以及驻扎在恰卡洛夫斯基基地的三架大型飞机，一架 Tu-154M-LK1 和两架 Tu-214 ON。较旧的 An-30B 和 Tu-154M-LK1 飞机仅配备了照相机。

　　Tu-214 ON（Otkrytoye Nebo；英文文件称为 Tu-214OS，开放天空）是所有开放天空飞行参与者中最先进的侦察飞机，也是唯一具备协议允许的完整任务传感器的飞机。

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　　其他设备包括一台双频 Raduga（彩虹）红外扫描仪和一套照相机（全景 A-84ON、垂直 AK-111 和两台倾斜 AK-112）以及电视（一台垂直和两台倾斜）摄像头。最重要的传感器 Ronsar 雷达在 8.6 GHz 频率下工作，能在 50 公里的陆地和 200 公里的水域上侦测，陆地上分辨率为 3 米，水域为 6-8 米。

　　在 2016-2018 年的行动中，飞机被改装为 KOEN-214 电子光学监视系统，配备了国产数字相机；这些相机的分辨率被人为降低到《开放天空》协议允许的水平。飞机的机组人员包括四名飞行员和五名操作员的任务人员。但美国和俄罗斯分别在2020和2021年退出了《开放天空》协议，因此这两架Tu-214 ON的前途不明，估计会改造为其他型号。

　　两架Tu-214ON最有可能的归宿应该是改造为Tu-214R。Tu-214R是Tu-214平台开发的大型电子侦察机，开发代号为“141 项目”，旨在取代 Il-20 电子侦察平台。

　　Tu-214R ，北约代号为“鲻鱼” Mullet，它的侦察设备比 Tu-214ON 先进得多；这架飞机是在 Fraktsiya-4 研究与开发机构中建造的。飞机的主要任务传感器是 MRK-411 多波段雷达系统，由前机身两侧的侧视雷达和后机身下方一个泪珠形雷达罩组成全方位监视雷达。

　　前机身下方还装有一个细长的雪茄形外壳，里面配备了高清电光系统，包括数字相机、热成像相机和电视摄像机。此外，信号情报系统（SIGINT）的十字形短天线安装在机翼后方的机身两侧。收集到的信息通过一套广泛的通信设备发送给用户，包括背部安装的卫星通信天线。为了自我防护，在机翼后方的机身两侧安装了热成像和雷达诱饵发射器。

　　两架 Tu-214R 飞机由俄罗斯军事情报局（通常称为“格鲁乌” GRU）操作，隶属于俄罗斯武装部队总参谋部。第一架 RA-64511 于 2009 年 12 月 24 日首飞，第二架 RA-64514 则在 2015 年初首飞。

　　这两架飞机定期在世界各地进行巡逻飞行，从日本海岸到乌克兰边界，以及在叙利亚。例如，在 2012 年 12 月 17 日，日本航空自卫队的战斗机拦截了从哈巴罗夫斯克飞往北海道岛的 Tu-214R RA-64511，该飞机沿着日本海岸飞行，然后向西转，经过朝鲜海岸返回哈巴罗夫斯克。

　　2022年9 月 26 日，一架编号未知的Tu-214R参加了对乌克兰的“特别军事行动”。并且几乎肯定持续参与了乌克兰战争。在接下来可预见的未来，这两架Tu-214R，或许将包括经过同等水平改装的两架Tu-214ON，都还会是俄罗斯空中电子侦察力量的中坚。@nordland 今日头条 原创首发

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