最近，国外资深的军事分析与评论平台--萨顿，根据一则公开照片，推测出了中国正在研制的大型四发喷气式地效飞行器--“渤海怪物”的大致外观。

　　其实这个奇怪的名字最早来源于苏联时期最著名的那个地效飞行器--“里海怪物”，当年也算是工程学上的一个杰作了。

　　不得不说，当年的苏联科学家还是很有些想象力的，经过多番风洞测试与实践论证后，发现了机翼距离地面或水面的“地效区”这一现象，并成功计算出了与机身长度、机翼宽度等之间的比例关系，而在该高度下的飞行器升阻比能提高30%以上，可以托举更重更大的飞行器进行高速机动，这引发了军方的高度重视。

　　苏联于1966年造了第一个地效飞行器的原型机--“里海怪物”，准备设计用来突袭对抗美军航母，不过最终还是因为存在诸多无法克服的技术问题，这个庞然大物未能服役并废弃在了海边，成为那个年代最大的军事失败品。

　　不过，苏联的这项技术研究还是给其它国家很多启发，包括了美国与中国，虽然中国真正开始研究地效飞行器比较晚，大约是在90年代之后，但是军事用途方面却是目的性很强。

　　海军方面当时就向研究方提出了开发一种200吨级的地效飞行器，分为导弹攻击型与登陆运输型两种型号，前者希望可以装具不少于8枚“鹰击-82”反舰导弹，进行海上突防及掠海导弹攻击；后者则希望可以搭载至少两个满编连队的全副武装士兵，用于岛屿间抢滩登陆，重点是台湾。

　　一开始国内研究也是拿苏联“里海怪物”为蓝本直接复制拷贝，称之为“DFX200”型，但是实际全尺寸样式测试中发现，这种地效飞行器抗风浪性能极差，3级以上海况就无法使用，意味着海浪稍大一点，超过0.5米就存在倾覆风险，基本不具备实战价值。而美国当年研制的同类型飞行器也无法克服同类问题同样被淘汰，海军方面也就暂时放弃了此类大型地效飞行器的研究，转向小型地效飞行器的民用为主了。

　　在民用小型化领域，这些年来，倒是涌现多款20座以下的小型地效飞行器，并有少量军民共用，用于水面边防巡逻。

　　近年来，更是随着无人技术的突飞猛进，地效无人飞行器也研制成功，如彩虹-T1型（又被称为“自杀巡飞弹”），算是弥补了海上雷达盲区外无人飞行器突防武器的空白。但是地效飞行器大型化研究近年来基本鲜有报道。

　　而从外媒曝光的此次“渤海怪物”地效飞行器照片来看，可能军方近年来在地效飞行领域又有新的技术验证突破，所以继续在大型化建造上继续积累经验，寻求突破也不一定，毕竟地效飞行这项技术诞生已经接近百年，万一被中国军工人发现有百尺杆头再进一步的地方也不足为怪。Kaiyun