日前，全球首架获颁适航“三证”的吨级以上电动垂直起降飞行器正式交付，标志着我国在大型电动垂直起降飞行器低空商业领域取得重要进展。

　　此次交付的V2000CG凯瑞鸥电动垂直起降飞行器已于7月21日获得中国民航局颁发的单机适航证，标志着其已完整取得型号合格证、生产许可证和单机适航证“三证”，成为全球首架严格按照民航适航程序设计、制造和交付的吨级以上电动垂直起降飞行器。其具备合法飞行和运营的基础资格，为中国电动垂直起降飞行器在技术突破、适航取证、标准输出和场景探索等方面奠定了坚实基础。

　　记者了解到，电动垂直起降飞行器无需跑道即可实现起降，具备起降灵活、绿色低碳、安全高效等特点，有望成为未来城市空中交通和短途运输的重要载体。此次交付的V2000CG凯瑞鸥采用纯电动力和无人驾驶技术，最大起飞重量2吨，航程200公里。该机型兼具垂直起降与固定翼巡航能力，可灵活应用于物流运输、应急救援等领域。

　　记者从中国航空工业集团特种飞行器研究所了解到，2月21日，国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完成科研首飞，验证了技术成熟度和原理，为后续电动飞艇的研制及应用进行技术储备。

　　为了确保中高考期间考点空域的安全，6月3日，阜阳市公安局发布《关于加强2025年高考、中考期间低空安全管理工作的温馨提示》，倡议市民共同为考生营造一个安全、安静、有序的考试环境。

　　TD550D不仅能在8级抗风、中小雨环境作业，还具备应急返航、自动起降和紧急迫降能Kaiyun力。

　　不需要传统跑道，具备垂直起降能力，eVTOL（电动垂直起降飞行器）为紧急医疗服务、快速物资运输等场景提供了可能。