2月6日，由中国航天科技集团九院联合重庆多方力量研制的全国首款航天造evtol低空飞行器，在重庆永川大安机场成功完成首飞，圆满完成各项性能验证，标志着我国在低空经济领域实现重要创新突破，航天技术与低空出行产业的融合进入实质性阶段。

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　　据悉，这款evtol低空飞行器是中国航天科技集团九院在低空经济领域的重点创新产品，也是继低空交通装备领域传统机型后，面向多元出行与运输需求快速迭代的创新构型产品。该产品最大的亮点的是采用分体式核心设计，由机翼、座舱、底盘组成飞行体与陆行体两大形态，可实现“空陆两用”，适配多场景使用需求。

　　从核心性能来看，该飞行器的飞行体可承载两名乘客，在3000米以下低空以150km/h的速度平稳飞行，具备较强的低空飞行能力；陆行体则基于全电智能线km的续航里程，满足地面短途出行需求。值得关注的是，该飞行器依托自主研发的自动对准、分离耦合机构，各部分的连接与分离可由程序自主控制，无需人工干预，操作便捷且安全性极高。

　　作为面向适航标准设计研制的多功能低空装备，该evtol低空飞行器融合了中国航天的核心技术优势与车企的工业制造实力，打造了高可靠产品底座。其核心亮点在于凭借倾转控制、智飞智驾等五大核心技术，实现“航天级积木”的模块化组合，定制化座舱及多类型底盘、机翼模块，可大幅提升场景适配性与使用灵活性。

　　中国航天科技集团九院相关负责人表示，此次首飞成功，是航天技术向民用领域转化的重要成果，标志着我国航天造低空飞行器技术已达到国内领先水平。该飞行器的研制，充分发挥了航天领域在控制系统、结构设计、可靠性保障等方面的核心优势，打破了传统低空飞行器的技术局限。

　　业内分析指出，随着低空经济的快速发展，evtol低空飞行器在交通出行、物流运输、应急保障等领域具有广阔的应用前景。这款航天造evtol低空飞行器的首飞成功，不仅丰富了我国低空出行装备的品类，也为低空经济产业发展注入了新动力。未来，随着技术的不断优化与适航认证的推进，该产品将逐步实现规模化应用，助力我国低空经济高质量发展。