Kaiyun官网登录近日，某地突发一起森林火灾，火点位于海拔2800米的山区峡谷悬崖地带。该地区地形复杂，风力较大，火势随时都有蔓延的风险。北京航景创新科技有限公司技术团队临危受命，携FWH-1500重载无人直升机第一时间赶赴火场，打响了一场惊心动魄的“科技灭火”实战。

　　执行任务期间，火场区域遭遇7级阵风，FWH-1500重载无人直升机依托军工级飞控系统和高抗风稳定性设计，在强风环境下保持飞行姿态稳定，盘旋上升1600米后，直线公里到达起火点上方，共计飞行两架次、精准投放12枚灭火弹，灭火实战告捷。

　　成为“世界领先的重载无人直升机企业”，是航景创新的企业愿景。自2008年在中关村科技园诞生，经过17年的发展，航景创新已成为国家级专精特新“小巨人”企业、低空经济产业的整机链主企业，站在了国内大载重无人直升机产业的前沿。凭借新一代无轴承旋翼系统、多余度飞行控制系统、先进复合材料主旋翼、航空涡轴发动机等核心技术，航景创新构建起200-2500公斤级无人直升机的产品矩阵。

　　“目前，我们这个行业的痛点，可以用‘三个长’来形容，一是产品开发周期长，二是产品生命周期长，三是供应链长。如果想走‘短平快’的捷径，可能在发展过程中就被淘汰了。因此，必须要正向研发，要有自主可控的技术。”航景创新创始人王伟表示。“自主创新+研产结合”是航景创新一直坚持的发展战略，团队突破了180kW涡轴发动机、300kW涡电混动系统等关键技术，拥有80余项发明专利及软件专著，具备无人直升机批量生产及交付能力。

　　“国外‘卡脖子’有的时候不在高精尖技术，而在基础零部件。”王伟坦言。过去，航景创新曾因弹性轴承等普通零部件受制于海外供应，为确保产品性能，只能修改设计方案。如今，航景创新的无人直升机，已经完全实现产业链自主可控，连航天科研院所这样的无人机“国家队”，也来采购他们的核心平台零部件。

　　“产品就是公司的尊严。”王伟手机屏保上的这句话让人印象深刻。在航景创新的产品矩阵里，除了FWH-1500这样的明星产品，还有很多硬核产品。FWH-3000纵列式无人直升机，以其大载重、大空间、大航程的特点，满足了国内外市场不同领域客户对多用途无人直升机的需求；混动倾转旋翼机“FWT-2000突击鹰”能够商载5名乘客或500公斤物资，巡航速度可达300公里/小时，满载续航里程超过700公里，填补了长航程、大载重eVTOL市场的空白。

　　航景人深知，技术的创新必须服务于实际的应用需求，才能实现价值最大化。在应急救援领域，其率先实现了国内大载荷无人直升机携带灭火弹进行森林灭火的应用；圆满完成“23·7”北京抗洪救灾十昼夜保障、应急管理部高原“三断”（断路、断网、断电）场景演示验证、“应急使命·2024”实战演习等多项任务，可提供行业级多机型系统化应急救援解决方案。在重载无人机物流领域，航景创新成功填补了吨级无人直升机在海上运输和高高原物资投送领域的应用空白；已通过高高原、海岛礁、沙漠、戈壁等多种恶劣、极端环境实战验证。先后参加珠海航展、迪拜航展、中东无人机展等国际知名展会，受到海内外客户的认可。

　　2024年8月，航景创新FWH-1500无人直升机成功上榜国家工业和信息化部“2024年安全应急装备应用推广典型案例”，在航空应急救援、运输投送、森林消防等领域，已成为行业风向标。2024年，航景创新实现了外贸出口零突破，产品销往东南亚、中东、非洲等国家；2025年，储备订单量已超千万美元。“只有把企业绑在社会发展和国防建设的车轮上面，企业才能不断地往前走。”这是王伟的质朴情怀，也是航景创新不断前行的动力。

　　低空经济作为国家战略性新兴产业和新质生产力的典型代表，政策支持是推动其快速发展的重要因素。2023年12月，中央经济工作会议提出“打造商业航天、低空经济等战略性新兴产业”；2024年，《政府工作报告》首次提出要大力发展“低空经济”；今年的《政府工作报告》又明确提出，开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展。

　　工信部赛迪研究院发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，增速达到33.8%。乐观预计，到2026年，低空经济规模有望突破万亿元。《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》提出了“应用场景形成示范”的发展目标，计划到2027年，围绕应急管理、物流配送、空中摆渡、城际通勤、生态安全、特色文旅等，形成10个以上可复制可推广典型应用场景。

　　深圳市达晨财智创业投资管理有限公司作为投资机构，陪伴支持航景创新发展多年。其董事总经理公绪华表示：“自创立至今，航景创新团队在经济周期中展现出来的韧性，令人感动和敬佩。如今，低空经济被纳入国家战略，相信航景创新将会迎来发展的新篇章。”

　　航景创新充分发挥“链主”企业的示范引领作用，现已形成了北京房山、山东枣庄、浙江新昌三大生产基地，在助力当地低空经济上下游一体化建设的同时，进一步发展壮大产业链。在应用场景方面，除森林消防、应急救援、运输投送、应急通信等主流应用场景以外，航景创新还将不断开发电力基建、海上搜救、智慧巡检、人工影响天气、低空出行等新的应用场景。

　　在2025中关村论坛年会技术交易板块的重要活动之一“低空技术产业专场”上，《2025中国低空经济商业洞察报告》及中国低空技术产业全景图正式对外发布。《中国企业报》记者现场了解到，无人机在技术创新和商业化过程中，所面临的需求与供给的错位与不平衡正在缓解，目前市场已经形成了“技术突破→成本下降→政策松绑→场景拓展”的正向循环。

　　报告指出，当前无人机的限制主要集中在电池能量密度、飞控与传感技术以及信号传输三个方面。未来将通过半固态电池、氢燃料增程以及轻量化封装等方式延长续航；借助AI MCU、多模态融合等技术提升无人机的稳定性与智能化；通过5G-A/6G载波聚合网络、低轨卫星直连与量子加密传输的结合，为无人机提供更可靠的远程通信支持。

　　在活动现场，航景创新副总经理倪慧，代表企业提出了三大展望：一是垂直起降旋翼机平台将朝着更大载重、更低成本方向发展；二是应用场景形成示范，通过政府主导、企业参与、市场运作等多种方式加快产业化落地；三是通过完善低空经济法律法规、建立空域统一管理和“空天地一体化”空中交通监管体系、加快和简化适航认证等多种手段，推进低空经济快速发展。

　　从高山峡谷到雪域高原，从森林火场到洪涝灾区，航景创新以技术突破重新定义应急救援的边界。随着其“空天地”应急防护网的不断织密，无人机不再仅是工具，而是守护生命安全、支撑国家战略的“空中利剑”。在科技创新与政策支持的双轮驱动下，中国低空经济正迎来黄金时代，而航景创新，无疑是这场变革的领跑者。