当东航的C919客机划破蓝天，执行从上海到成都的日常航班时，机舱内满载的不仅是对高效出行的期待，更承载着一个民族对天空的百年梦想。与此同时，在遥远的高原，AC332直升机以一次完美的自转着陆，验证了国产装备的极限性能；而在更广阔的全球市场上，空客首席执行官发出了“双头垄断”可能被打破的警告。从举步维艰的追赶，到部分领域的并跑与引领，中国航空制造业的真实图景，是一幅充满动态张力、成就与挑战并存的壮阔画卷。

　　在民用航空的制高点上，国产大飞机完成了从“能不能飞”到“好不好用”的关键跨越。C919窄体客机不仅实现了常态化商业运营，更在最新航季中新增广州、西安等多个航点，成为多条精品航线上最具吸引力的标签。中国商飞（COMAC）与航空公司首创的“运营驱动研发”模式，让一线飞行员的经验直接反馈至设计端，加速了产品的成熟。尽管与巨头相比规模尚小——2024年47架的交付量与空客的766架、波音的348架差距明显，但其上升轨迹清晰。行业内部展望，未来市场格局可能从空客与波音的“双头垄断”，转向“三足鼎立”的新阶段。

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　　在大型特种民用飞机领域，中国取得了标志性突破。2025年，全球在研最大的水陆两栖飞机AG600“鲲龙”成功获颁型号合格证（TC证）和生产许可证（PC证），正式迈入市场。这款具备强大汲水灭火能力（20秒汲水12吨）的飞机，填补了我国大型航空应急救援装备的战略空白。

　　更富活力的增长极，出现在被称为“低空经济”的新赛道。这里已形成从轻型运动飞机、直升机到前沿eVTOL（电动垂直起降飞行器）和载人飞艇的完整产品矩阵：

　　· 直升机与通用飞机：AC系列直升机、AG系列通用飞机等在应急救援、森林防火中屡建奇功。AC332直升机更完成了国产双发直升机首次高原自转着陆试飞，验证了极端环境下的高可靠性。

　　· 电动飞行器：国产首款重载电动垂直起降飞行器AR-E800成功首飞，瞄准物流、工程等实用场景。

　　· 载人飞艇：AS700“祥云”载人飞艇于2025年底获得全国首张该类产品的生产许可证，并已收获42架订单，启动“一城一艇”的商业化运营。

　　· 关键进展：于2025年4月获中国民航局型号合格证(TC)和生产许可证(PC)。

　　· 战略意义：填补我国大型航空应急救援装备空白，标志国产大飞机从研制走向应用。

　　· 关键进展：2025年12月获全国首张国产载人飞艇生产许可证(PC)，进入批量生产。

　　· 战略意义：我国首款按适航标准研制的载人飞艇，开启“一城一艇”低空经济新模式。

　　· 战略意义：国产首款以商业成功为目标的重载eVTOL，推动低空装备从概念走向实际应用。

　　· 战略意义：充分验证在高原极端环境下的安全性与可靠性，提升国产直升机竞争力。

　　在军用航空领域，体系化作战能力已然成型。2025年的胜利日阅兵中，由航空工业集团研制的35型、134架军机按预警、制空、打击、投送等体系化编组亮相。同年，外销型战机歼-10CE在实战中取得战果，其技术成熟度与实战可靠性获得了最严酷的检验。福建舰上，歼-35、空警-600、歼-15T三型舰载机完成电磁弹射起飞，标志着舰载航空力量进入体系化协同的新阶段。

　　真正的航空强国，不仅在于能造出飞机，更在于拥有深厚、自主且先进的产业根基。中国正在这条路上加速转型。

　　制造模式正在发生“智”变。 在航空工业成飞的数字化装配中心，一套由陈学振博士团队研制的自动锪窝系统正在工作。它通过三维视觉定位和自适应算法，在复杂的飞机蒙皮上完成高精度加工，将效率提升2倍以上，精度控制在0.02毫米以内，大幅降低了对高级技工的经验依赖。这只是中国航空工业拥抱“人工智能+”的缩影。从设计端的AI知识图谱驱动，到制造现场的“智能三件套”，人工智能正深度融入研发、制造、管理的全链条，重塑产业底层逻辑。

　　供应链的自主可控能力持续增强。 中国正系统性地填补从“机头到机尾”的供应链关键空白：

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　　· “心脏”攻坚：为C919配套的长江1000A国产大涵道比涡扇发动机研发进展顺利。更早一步的，AES100民用涡轴发动机已获型号合格证，实现了民用航空发动机自主创新产品“零的突破”。

　　· “血液”自主：国产SINOPEC AEH I航空液压油获得适航批准，使中国成为全球第三个具备该高端油品生产能力的国家。

　　· “骨骼”强化：C919的碳纤维复合材料机翼，使用了国产T800级高端碳纤维，其强度是钢的10倍，重量却更轻。在四川自贡等地，高端无人机产业链已初步形成，过去依赖进口的专用抽钉等零部件实现了全国产化。

　　保障体系日趋完善。 在上海临港，一个总建筑面积约11.3万平方米、亚洲最大的机库项目正在建设。其核心的1号机库可同时容纳9架宽体机和2架窄体机进行维修，彰显了中国在航空大型基础设施规划与建设上的领先实力。

　　在亮眼的成就背后，中国航空制造业，尤其是民用领域，仍面临严峻而深刻的挑战，这构成了其真实水平的另一面。

　　国产化率与核心技术的“卡脖子”问题依然突出。 C919等机型目前仍严重依赖国际供应链，其国产化率是业内公认的短板。这在动力系统上表现得最为尖锐。尽管AES100、长江1000A等发动机项目取得了里程碑式进展，但在技术最复杂、价值最高的民用大涵道比涡扇发动机领域，国产动力尚未成熟装机。有分析指出，在通航涡扇发动机市场，国产份额仍不足2%，技术成熟度、全球适航认证和全球服务网络是主要瓶颈。此外，高端高温合金、五轴联动数控机床、全权限数字发动机控制系统（FADEC）等上游原材料和高端制造装备，仍是中国需要持续攻关的领域。

　　适航认证与全球市场准入是长期壁垒。 获得中国民航局（CAAC）的型号合格证只是第一步，要进入全球市场，尤其是欧美市场，必须获得美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）的适航认证。这不仅是技术认证，更涉及复杂的国际政治经济博弈和标准话语权之争。中国的适航审定体系、经验和国际互认程度，仍在成长过程中。

　　产能爬坡与商业竞争力的考验刚刚开始。 2024年47架的交付量，不仅远低于波音空客，也低于巴西航空工业（73架）。将一款飞机成功研制出来，与以有竞争力的成本、可靠的质量和高效的售后体系实现大规模量产并盈利，是完全不同量级的挑战。中国商飞能否如期实现其产能规划，并在全球市场上与积累了数十年经验的两大巨头正面竞争，仍有待观察。

　　因此，对中国航空制造业真实水平的评估，必须是一种动态、辩证的系统性视角。

　　从纵向看，中国完成了从“望尘莫及”到“望其项背”乃至部分领域“同台竞技”的历史性跨越。 我们拥有了覆盖军机、大飞机、特种飞机、通用飞机、无人机的完整谱系，并在智能化制造、供应链安全上布局深远。这是作为一个拥有完整工业体系大国，集中力量攻坚的必然结果。

　　从横向看，中国仍是一个强有力的“追赶者”与“挑战者”，而非全面的“领先者”。 在民用航空的顶级赛道上，现代客机的设计、发动机、适航、全球市场与服务体系，是由波音和空客用近百年时间构建的极高壁垒。中国商飞的崛起，正如空客CEO所言，可能改变“双头垄断”格局，但这将是一个以十年为单位的漫长过程，其间需要克服技术、质量、成本、认证和地缘政治的重重障碍。

　　展望未来，中国航空制造业的航向已然清晰：一方面，继续深耕大飞机事业的产业化、规模化、市场化，全力攻克发动机等最后的技术堡垒；另一方面，积极抢占绿色航空、智能航空、低空经济等新赛道，试图在这些变革性领域建立领先优势。中国或许曾是最后一个进入民用喷气航空俱乐部的成员，但其背靠全球最大单一航空市场的潜力、国家坚定不移的战略意志以及快速迭代的工程能力，使其成为这个俱乐部未来格局中最不可忽视的变量。

　　中国航空制造业的真实水平，恰如一架正在全力加速、昂首抬轮的巨型飞机。它已经脱离了地面，冲破了最初的阻力，展现出强劲的上升势头。然而，要真正抵达万米高空的稳定巡航高度，仍需持续而澎湃的动力输出，以及对前方可能遭遇湍流的充分准备与智慧应对。它的征程，远未结束，但方向，已然明确。

　　国家安全部今天发布安全提示文章，在光影触手可及、分享即时便捷的时代，我们享受着影像记录带来的便利与乐趣。

　　北京时间2月7日凌晨3时，米兰科尔蒂娜冬奥会开幕式隆重举行。与此同时，远在成都的工作室中，“为奥运喝彩”艺术家，四川省美术家协会名誉主席梁时民、四川省美术家协会原副主席姚叶红实时观看了开幕式，并同步开展了冬奥主题创作，以中国传统艺术形式表达对冰雪盛会的祝福。

　　卧室囤“炮仗”、微信暗兜售……四川曝光一批涉烟花爆竹“打非治违”典型案例

　　来源：【四川日报-川观新闻】川观新闻记者 刘珩临近春节，烟花爆竹进入消费旺季。作为易燃易爆危险品，烟花爆竹的生产、经营、运输、储存均实行严格许可制度，未经许可擅自从事相关活动，均属违法行为，情节严重的将依法追究刑事责任。

　　美国和日本的联合军演铁拳26从二零二六年二月十一日启动，这次在日本西南部展开，参与部队大约一千五百五十人，美方七百名海军陆战队员，日方五百名自卫队士兵。

　　“沙漠下全是人类！2025挖出5千万年上古文明”——近期这类极具冲击力的传言在网络广泛传播，让不少人对沙漠考古充满奇幻想象。但结合国家文物局及官方考古机构公布的2025年最新成果，所谓“5千万年上古文明”并无任何权威依据，属于对考古发现的夸张演绎。

　　2026年医保缴费和转移的新规定已经落地，你的医保缴费年限还能顺利累计吗？跨地区换工作，医保关系转移又该怎么操作？这些和每个人切身相关的医保问题，答案都藏在各地最新的医保政策里，关乎退休后能否稳稳享受终身医保待遇，可千万别不当回事。

　　一个上任不到四个月的女首相，赌上自己的政治生命解散国会，结果赢麻了——自民党一口气拿下316个席位，创下建党71年来的最高纪录。

　　很多人以为黄金白银是稳稳当当的保值品，真正进场才知道，这玩意儿比股市最疯的妖股还要狠。单日暴涨暴跌10%家常便饭，几天之内让人翻倍、也能让人爆仓，行情走得比过山车还刺激。

　　逛菜市场时，总能看到一堆堆胖乎乎、绿油油的小家伙，像一个个迷你娃娃簇拥在一起，这就是四川人刻在骨子里的家常菜——儿菜。北方朋友可能看着陌生，四川人却对它爱得深沉，冬天的餐桌上要是少了这道菜，总觉得少了点滋味。

　　鲤鱼红烧得好，全家都夸你是大厨！这道菜看着唬人，其实掌握了几个关键步骤，比炒青菜还简单。今天分享的懒人版做法，连我妈那种“酱油党”都能一次成功——鱼肉外酥里嫩，酱汁浓得能挂勺，上桌绝对第一个光盘！