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4万吨“准航母”霸气亮相15架直升机铺满甲板直-20大批量上舰

作者:小编 点击: 发布时间:2025-07-16 15:58

  

4万吨“准航母”霸气亮相15架直升机铺满甲板直-20大批量上舰(图1)

  中国军方近期发布了一段关于075型两栖攻击舰“安徽”号进行实战化训练的演习视频。视频中显示,Kaiyun官网登录飞行甲板上停放着15架直升机,这些直升机包括10架直-8C舰载运输直升机、2架直-20J舰载多用途直升机、2架直-9系列舰载直升机,此外还有1架型号不明的舰载直升机。安徽舰的飞行甲板布置与美国海军的两栖攻击舰非常相似,都是整齐划一的矩形形状,设有7个直升机起降点。其中左舷配置了6个,右舷舰岛后方则有1个起降点。特别值得一提的是,这个起降点还配备了直升机助降系统,能够在恶劣海况下有效协助直升机顺利完成着舰作业,这项功能是其他国家两栖攻击舰所不具备的。美国海军的“美国”级两栖攻击舰则配有9个直升机起降点,除了左舷的6个外,舰桥前方还有2个升降点,剩下的1个位于舰桥后方。

  据英国国际战略研究所的分析,安徽舰的最大直升机搭载能力可达28架,除去前面提到的直-8C、直-9系列和直-20J外,还能容纳未来将装备的武装直升机(如直-10和直-21)以及直-8L(宽体型)等型号。直-8C是基于直-8F和直-18型号的基础上开发的,它主要负责部队运输、垂直起降任务、特种空降作战、运送武器装备和物资,并执行战场救护与紧急救援等任务。而直-20J则是从直-20基础上改进而来,针对舰载使用需求进行了优化。相较于陆基直-20,直-20J的起落架纵向轮距更加紧凑,能够更好地适应不同型号的水面舰艇,且能够在复杂气象条件下安全着舰。尽管官方定位其为“舰载多用途”直升机,但实际任务分工更侧重于海上突击运输与对地火力支援,因此称其为“舰载突击运输直升机”可能更加贴切。

  安徽舰上的直-9系列直升机也引发了一些讨论。有一种观点认为,安徽舰选择搭载直-9系列,可能受到美国海军两栖攻击舰继续装备UH-1Y与AH-1Z的影响。在美军的“黄蜂”级和“美国”级两栖攻击舰上,通常搭载固定翼战斗机、武装直升机、重型运输直升机及倾转旋翼机等多种机型。其中,AH-1Z主要承担对地攻击与火力支援任务,而UH-1Y则侧重于武装侦察与运输。由于这两款直升机在许多零部件和机载设备上共享高达84%的通用性,因此在效费比方面表现出色,也使得美海军陆战队至今未放弃这两种型号的装备。

  然而,安徽舰上直-9系列直升机的具体型号和任务类型仍不完全明确。一般来说,直-9系列很可能承担两项主要任务:首先是反潜任务。直-9系列直升机的机翼上方加装了短翼,可以携带航空反潜鱼雷,配合飞行器上的水面搜索雷达、吊式声呐和声呐浮标等设备,进行海域反潜作战,发现并打击敌方潜艇。而我国海军现役的直-9C与直-9型直升机主要就是执行这一类任务。其次,直-9还可以用于舰队勤务,负责对舰队范围内落水人员的搜救、医疗支援,甚至承担紧急物资与人员的运输任务。这类任务在美国海军两栖攻击舰上通常由MH-60S直升机负责,类似地,安徽舰也可能由直-20J来执行,但由于目前直-20J数量有限,因此由直-9系列承担这些任务更为合适。

  总的来说,安徽舰继续使用直-9系列并不是受美国海军装备UH-1Y与AH-1Z的影响。毕竟这三种直升机的任务定位和使用场景各不相同。如果非要找出某些相似点,那就是中美两国海军都认为这三款直升机在各自的任务领域表现出色,同时在运营成本上相对低廉,这也是它们能够长期服役的重要原因之一。

  直-9系列直升机体积小巧,占用飞行甲板空间小,Kaiyun官网登录且使用成本低,能够迅速反应,因此它仍然是安徽舰在短期内不可或缺的重要装备,特别是在执行各种舰队勤务时,直-9无疑是一个重要的支持力量。从长远来看,随着直-20J的生产逐渐增加,直-9系列可能会逐步被替代,但在目前的阶段,它依然是安徽舰上一员不可或缺的“大将”。

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